核心提示：当此次我们拿到途锐V6限量版试驾车的时候，特地了解了途锐后备箱地板下的小尺寸可折叠式备胎。表面上看起来很新奇很好玩，但是实际使用起来又会是什么样呢？

途锐后备箱地板下的小尺寸可折叠式备胎，表面上看起来很新奇很好玩，但是实际使用起来又会是什么样呢？AUTOBILD资深测试编辑带你去看个究竟。

可折叠式小尺寸充气轮胎略低于标配轮胎，出于安全的考虑建议安装在后轮

前两日听一位在大众途锐4S店工作的朋友抱怨客户是大爷，事情是这样的：某位大众途锐车主在驶离城区200Km之外的国道公路上轮胎被戳穿。事发午夜，这位车主当即打电话给买车时的销售顾问要求救援。销售顾问又当即打电话给售后员工驱车前往事发地，为这位客户换上了随车配置的备胎。

那么接下来的问题是，为什么这位客户不会自己换备胎呢？

姑且先把这个问题丢在一边，当此次我们拿到途锐V6限量版试驾车的时候，特地了解了途锐后备箱地板下的小尺寸可折叠式备胎。表面上看起来很新奇很好玩，但是实际使用起来又会是什么样呢？

为途锐换上小尺寸备胎，需要经过如下步骤：

1 先用随车工具中的扳手把固定可折叠式备胎的螺丝松开；
    2 取出备胎，还有压缩机接线；
    3 在副驾驶席座椅左下方找到接口；
    4 另一端带有胎压计的接口接至充气轮胎；
    5 按照说明将轮胎气压打至3.5帕；
    6 将充好气的可折叠式轮胎装上即可。

1 用随车工具附带的扳手把固定备胎的螺丝松开

2 取出备胎，仔细阅读黄色区域标识的使用注意事项

3 在副驾驶席下方找到气泵接口并连接

4 带有胎压计的另一端连接至轮胎充气口

5 按照使用说明将气压充至3.5巴

6 把轮胎换上，整个过程大概需要15-20分钟

说起来是很简单的事情，做起来可并没有那么轻松。首先这个可折叠式充气轮胎份量并不轻，其次整 个过程比较繁琐；此外这种折叠式充气轮胎，除了尺寸小，胎壁也更为薄弱，所以尽量不要放在具有导向作用的前轮。如果恰巧是前轮损坏，那么为了保证，安全还需要先把后轮胎调换至前轮，再把小尺寸轮胎安装至后轮。

备胎标明原产地为荷兰，规格为195/75-18，标配规格为为275/40 R20

 对于能够花80万购买大众途锐V6限量版车型的这一类国人普遍动手能力比 较差。如此繁琐的过程，当然是打个电话然后坐在舒适的车厢内等待救援更为方便。

但凡非全尺寸备胎，不论是何种形式其最高允许行驶速度都为80Km/h

作为一款随时面对中长距离远行的豪华SUV来说， 装备可折叠小尺寸的充气轮胎除了为车辆带来并不明显的行李厢空间，之外便一无是处了。这也说明了，非全尺寸备胎在中国目前用车环境下并不是很适合。

加装备胎架虽然是高成本的解决方案，但是达到了实际使用和视觉提升的双重功效

但事实上，我们不会因为备胎问题而改变我们的购买初衷，那么如何来解决这个可折叠式充气轮胎所带来的困扰呢？对于途锐及Q7（两款车型均配置可折叠充气轮胎）车主，AUTOBILD汽车画刊网给出如下建议：

1 原车放置可折叠式充气轮胎的位置是安放不了全尺寸备胎的，你可以购买一套相同规格型号的轮胎和轮圈放置家中，如有远行计划，装个胎罩放在行李厢，这是低成 本的解决方案；

2 加装备胎架，这个解决方案成本较高，但是达到了实际使用和视觉双重提升功效。加装这个备胎架在欧洲的参考驾是950欧元，国内用户也可在4S店购得，只是成本更高些。(文/图：包腾锦)