核心提示：大众新款途安换代在即，装备新款发动机的紧凑级MPV将会成为市场的新宠

紧凑级MPV一直在市场表现上不温不火，价格也相差很大，很少有出现棋逢对手的竞争者参与其中厮杀争夺市场，一方面说明了此类车的市场形成还需时间，另一方面，可供消费者选择的车型实在太少，在上海大众即将引入新款途安之即，我们就来利用一款在欧洲上市的新款欧宝Meriva来对比一下新款途安究竟可以为中国的消费者带来些什么。

 新款途安带有浓重的全新家族脸谱，熏黑前大灯显得格外动感，全新的保险杠、中网散热格栅、发动机罩、前卫设计的尾灯等也更接近于大众另外一款全新改款的MPV夏朗的设计。

2011款途安的整体轮 廓与现款相比并没有做出过多的修饰，更突出注重车辆的实用性。变化主要体现在前脸和尾部的细节处。

 通用旗下欧宝新一代Meriva紧凑型MPV一经亮相，便引起了轰动效应，新一代Meriva将在西班牙萨拉戈萨工厂投产。新一代Meriva与2008年日内瓦车展亮相的Meriva概念车相比，变化并不大，量产版车型采用了概念车的对开式后开门设计以及可调式座椅等。

 全新欧宝Meriva使用了创新的后铰链式尾门，可以大角度开启。而且其空间更具弹性，其后排座椅可以完全折叠或者向后推动从而提供更加宽敞的腿部空间。

 不仅后门采用对开方式，还消除了曾饱受批评的挡风玻璃立柱，并重新设计了后窗，可以给后排乘客提供更好的视野。全新欧宝Meriva与现款车型相比，轴距有所加长而且车身更宽。

 采用对开门的欧宝Meriva确实非常新颖，相比大众途安的保守，欧宝Meriva则显得非常前卫

 同样是德系品牌，但对严谨的态度却各有理解，如论整体做工，还是途安略胜一筹。

 从这张图上就可以看到传统意义上的紧凑级MPV和充满现代感的MPV究竟有多大的差别了。