核心提示：当我第一眼见到甲壳虫墨橘版本，感觉到了色彩的力量。一种颜色为一款车型赋予了全新的性格。如果之前仅仅是俏皮可爱，那么现在看起来略微有些野蛮。

经典的造型设计让甲壳虫始终成为车群中耀眼的明星

当我第一眼见到甲壳虫墨橘版本，感觉到了色彩的力量。一种颜色为一款车型赋予了全新的性格。如果之前仅仅是俏皮可爱，那么现在看起来略微 有些野蛮。

试驾车型：甲壳虫墨橘硬顶1.8T豪华版    市场指导价：26.19万

·优点：墨橘重新定义了甲壳虫的性格，非常易于驾驶的一款车

·缺点：缺乏驾驶乐趣，配置够用，性价比一般

文/包腾锦 许嘉琦  图/AUTOBILD汽车画刊网

前言

现行销售的甲壳虫车型已经整整销售了12年，除了经历一次小改，十二年如初，用那些粉的，红的，绿的甲壳虫充，扮演着各种各样的都市俏皮和可爱。在这一代车型即将谢幕的时候，大众为我们带来了换装的壳虫墨橘版本。

甲壳虫墨橘版在国外称之为“Final Edition”，意为终结版

当我第一眼见到甲壳虫墨橘版本，感觉到了色彩的力量。一种颜色为一款车型赋予了全新的性格。如果之前仅仅是俏皮可爱，那么现在看起来略微有些野蛮。

为了应对略带点野蛮性格的橘色，底盘降低了10mm借此提升车辆操控

墨橘是保时捷性能车款常常会用到的颜色，包括车侧贴纸的位置及比例都十分雷同，从某些角度，它和保时捷是如此接近。这看起来似乎是在向斐迪南•保時捷致敬；此外是不是也预示着全新一代甲壳虫将会比现在更富有驾驶乐趣。

我们猜想：全新一代甲壳虫将会比现在更富有驾驶乐趣

毫无依据的推敲，但毕竟大众已不单是毕竟，保时捷已不单是保时捷，它们合并了称为“大众保时捷”。这样的一款墨橘版（在国外称之为Beetle Final Edition,意为最终版本），留给我们很多想象的空间。

·Autobild带你回顾大众甲虫壳进化史    甲壳虫墨橘版和普通版的差异化比较