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雪铁龙C5尊贵型优缺点总结及编辑评价

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2010-07-20] 责任编辑:xujiaqi

核心提示:通过多篇幅的报道,想必您对雪铁龙C5应该有了一个全面的了解。作为雪铁龙品牌首款国产B级车,对我C5的感觉还是很不错的,性价比很高,我个人认为如果日后有购车需求,我会考虑C5,毕竟这个级别的车还是以舒适性为主。

Autobild 汽车画刊网7月20日报道

从车型上划分,B级车或者叫中级车,基本上是以商务车为主力车型,而越来越多的中级车购车者却多数为自家用,购车者身份多为公司高管,私企业主等等。他们有一定的经济实力和主观对某车型的判断力。

雪铁龙C5外观图

纵观雪铁龙C5的同级对手,无外乎还是那么几台,有偏重驾驶性能的,有偏重外观设计的,当然每台车都有其自身属性和内涵,人车合一当然也体现在车辆本身的固有属性和驾驶者的气质风度上,合一当然是完美的。

AutoBild 汽车画刊网 编辑评星
设计
性格
驾驶
成本
口碑
总评

外观飘逸动感,内饰做工精致,2.3L排量动力将将够用,操控感不错,整车极限较低,不适合激烈驾驶。养车用车花费成本在中级车中平均水平,2.3L尊贵型裸车价格在B级车中有明显优势。

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雪铁龙C5尊贵型优缺点分析
  优点 缺点
车身 外观时尚感很强,镀铬装饰件贯穿整车  
车门开启角度较大,方便进出 后排座椅不可放倒
后风挡玻璃造型较突出 后门窗玻璃略小
行李箱地板材质不错 行李箱门槛距地略高
  优点 缺点
舒适性
及操作
便利性
主动性安全配置装配丰富且全系标配 液晶屏还可以在大一些
小尺寸备胎节省行李箱空间 前排座椅安全带高低不可调
由于轮胎和避震的关系,导致车身
略高,复杂路况的通过性不错
整车操控性偏弱
带两组记忆功能的前排加热座椅 前排座材质很好,包覆性欠佳
后排可控制副驾驶座位功能是亮点 如果有免钥匙进入系统会更加方便
  优点 缺点
动力 Tiptronic六速变速箱换挡非常平顺 手动模式变速箱反映略慢
  2.3L发动机低转速扭力一般
  非直喷发动机供油技术
  优点 缺点
操控 比较易于驾驶 绕桩测试中车尾反映略慢
助力转向很轻盈,更适合城市驾驶  
刹车踏板力度合适,输出较为线性 紧急制动车身前倾较严重
路感比较清晰,减震器回弹较快 车身晃动略微大一些
手动模式换挡较为直接,迅速  
  优点 缺点
安全 欧洲NCAP五星碰撞安全  
装配胎压监测系统  
倒车影像系统很好用,液晶屏色彩真实  
  优点 缺点
环保 全系国4标准,装配OBD触媒系统  
   
  优点 缺点
使用成本 综合油耗12L/100Km 对于2.3L的发动机来说,油耗略高
以一年1万公里计算,油耗花费为7788元  

在经过一些列的测试之后,我们针对于东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型的具体表现给予评价,总分为500分,最后得分为312分。同德国制造的同级竞争对手而言,它在品质感及操控方面表现稍差。但它的竞争优势在于它的价格,以及更能承受的售后服务价格及易损件价格,当然在价格方面也存在着很大的优势。

AutoBild 汽车画刊网 得分-312
车身 满分 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型
前部车身空间 15 14
后部车身空间 10 4
空间感 5 5
行李厢空间 15 12
可变性 5 3
负载 5 4
驾驶视野 5 3
质量感 15 10
被动安全 20 8
其他 5 3
本项得分 100 66
动力 满分 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型
起步加速 10 6
最高速度 5 4
中途加速 15 7
发动机运转平顺性 10 9
转速提升/油门响应 5 2
变速箱 10 7
测试油耗 25 12
续驶里程 5 3
排放/环保 15 7
本项得分 100 57
舒适 满分 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型
避震 20 16
前排上车便利性 15 9
后排上车便利性 10 7
车内噪音 5 4
噪音感 10 8
舒适性装备 15 8
技术选项 5 3
操作便利性 10 6
空调效果 10 7
本项得分 100 68
安全 满分 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型
主动安全 20 17
电子辅助 10 6
直线保持 5 5
路面反馈 15 9
弯道控制 15 7
制动距离 20 14
轮胎抓地性 10 6
转弯直径 5 1
本项得分 100 65
测试得分 400 256
成本 满分 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型
价格 40 20
保值 10 3
税/保险 10 5
保养 10 10
保修 15 7
油耗 (10000 km/年) 10 8
升级附加费 5 3
本项得分 100 56
总分 500 312