核心提示：如何来评价一辆MINI？大多数的关键词是：时尚韵律，动感，经典。然而你所看到的仅仅只是一部分；通过AUTOBILD这一期的节目，你将了解MINI 的另外一种性格：绅士也疯狂。来看看MINI，来自于牛津的街道驾驶艺术表演大师不羁的狂野，缺从容不失优雅。

文/Autobild汽车画刊网 包腾锦  

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MINI中国开始试图尝试不留余力的借助一系列的市场营销活动来辩证：MINI绝不仅仅只是一款“出卖色相”的时尚小车。每一辆MINI都有着极为旺盛的表演欲，即便是我们此次试驾的MINI COOPER CABRIO也不例外。搭载BMW与PSA集团共同开发的1.6L引擎，但配合六速Steptronic变速箱，其在动力输出及平顺性方面全面超越PSA 同引擎车型。这也要感谢BMW独步江湖的Valvetronic技术，以及电子水泵的应用，最大马力88Kw(120PS)/6000rpm，最大扭矩 160牛米/4250rpm。

从动力输出曲线可以看出，它偏向于高转速设定。在低转数区域，扭力表现并不充沛。作为一款1..6L车型来说，它并不算快，原厂0-100Km/h的驾驶时间为11.1秒，实际的数据则为12.1秒。

但实际的驾驶驾驶感受却要好很多，特别是配合特别营造的动感声浪，让驾驶者有一种驾驶轻型小跑车的快感。转速攀升至 3000rpm之后，这颗1.6L引擎则将中后端加速表现得淋漓尽致，油门的反应迅速，并且有极佳的可操控性和稳定性。

从视觉和听觉两个层面来概括，MINI COOPER CABRIO是一款100%“声色俱全”的小型汽车。

从触觉来说，彰显质感。50年的深厚历史底蕴，值得每一位热衷于MINI，热衷于英伦文化的人细细去品味。

而操控则是MINI的强项，BMW炉火纯青的悬挂调教技术毫不保留得应用到MINI的前麦弗逊后多连杆悬挂系统。在蛇形穿桩测试中所表现出来的高速稳定和可操控性让人印象深刻。而这也是MINI之所以可以成为街道驾驶艺术表演大师的基础。

MINI多年来似乎是没有完全可以针锋相对的竞争对手，菲亚特500C只是从色相上稍有争风；甲壳虫虽然和MINI有着较为相似的成长历程，但却是完全不同的两种产品特性。所以一些新兴的后生涌现，譬如雪铁龙DS3，奥迪A1，无不把矛头指向了MINI。我们期待MINI 的优雅回应。（文/AUTOBILD汽车画刊网包腾锦）