依然小巧性感 测试迷你敞篷版 外观篇
MINI是那种虽然小,但有足够细节和品味的车子。它不会因为小而让人有丝毫的低端感受,当然BMW赋予了它更多科技化和人机工程学的设计。即便是我们测试的这款自动折叠的软顶敞蓬版,同样高速你可爱之处还有更多细节值得品味。
除了保持可爱和经典的造型外,BMW又赋予了MINI强健和稳定的行驶性能,那么从外观来看更加紧凑的外形,大尺寸的轮圈、宽胎,都让它即好玩又具有足够的驾驶乐趣。
新款MINI和上一代的最大区别就是采用了跑车话的楔形车身造型,重心更加靠下部,操控起来更有乐趣更加稳健,相对来说软顶的材质可能重心会更好,道路的操控极限兴许还会有一点点提升。
MINI虽然小,但绝对是一款有细节的车子,其实对于很多零部件来说越小越难加工的更细腻、精致。但MINI绝对可以做到,而且做的很好。
但这一代MINI因为要考虑更多安全和行驶性能方面的东西,再加上嫁给BMW之后,BMW也会再赋予它一些个性化的东西。所以相对以前MINI那进气口上大大的雾灯,现在的MINI已经是另一幅可爱的模样。但改进总体来说还是相当成功的。
MINI虽然车小,但车身上可装饰的地方非常多,除了车顶。就连侧面雾灯之处的进气鱼鳃装装饰物在很多MINI车主来说也都是很好的装饰位置,可以喷涂上各种国旗之类的图案。
车尾灯总成会让人有种怀旧的冲动,因为多少年来它都是这样样子,设计成功而且经典。再看材质和做工那就不用说了,同样严谨、细腻。
MINI从上到下采用了很多镀铬包边的装饰,其实在那个年代这本身就是一种高档的体现。如今,这不仅仅是一种怀旧和保持本色。精致的包装在新MINI上同样能够得到兼顾不同风格的特色。
接下来我们来看一下,这款软顶折叠的MINI它的可折叠顶篷给我们带来的更加不同的体验效果和实用价值。

