论做工，论材质，论人机工程学设计，挑不出不满意。坐在驾驶席，环顾周围，没有不满意的，只有不适合的，比如缺少换挡拨片。选择5系GT的车主，多数是钟爱宝马的，那么宝马给我们印象最深的就是驾乘体验，顺着这个思路，对于减少换挡拨片这个配置，我个人是非常不满意的。

HUD抬头显示器，被安置在中控台的左前方，位置比较隐蔽。别看是塑料件包覆的，质感一样不用多说，中控台“细嫩”的表面，手感很不错。

金属的门槛装饰条，装饰意义大于其实用性。材质和做工很精良，要是能有灯光显示，更会提升视觉冲击力。BMW三个字母，时刻在标注着其身份。

电控的后窗遮阳帘

车窗控制与遮阳帘控制开关

金属拉丝与桃木的完美结合

运动模式选择控制键

对于5系GT而言，低调奢华才是其本色，对于品质感的考察我们始终坚信其做工和设计才是唯一的因素。套用到整车考量中，对于品质感方面我给出的成绩是满分，没有花钱的不是，售价高，不否认其市场会相对减少，可是5系GT的推出到底是为什么，我始终没明白，丰富产品线？为大型豪华车的潜在消费者提供更多种的购车选择？还是那句话：没有花钱的不是！