三款热门MPV对比 德系/法系/日系的碰撞
Autobild 汽车画刊网7月30日报道
丰田Verso
丰田Verso尾部
丰田Verso驾驶舱
丰田Verso行李厢
丰田Verso是在去年内瓦车展上发布，随后在欧洲市场上销售的MPV。该车是基于卡罗拉底盘基础研发的全新车型，分为5座和7座版，是款较为适合家用的紧凑型MPV产品，我们拿来测试的7座版。
外型上，丰田Verso在车身的前半部分借鉴了丰田Avensis的设计，紧凑的车身配上流畅的线条，营造出动感的设计语言。三横上扬中网搭配菱形大灯，引擎盖上对称设计了两条突起的骨线，为整体圆滚滚的VERSO增添几分力量感。在外型上，Verso很好的结合了欧系车和日系车的优点，很容易了就能吸引人们的眼球。
丰田Verso内饰上，丰田Verso内部采用全黑色风格，用银色镀铬加以装饰。中控台透出些许超现代感，原因在于其表盘采用了偏中间设计，这在国内在售的车型中还是比较少见的。丰田Verso在用料上传承了日系车偏爱塑料材质的传统，在做工上也不如德系车途安和法系车大风景考究。
丰田Verso尾部座椅舒适性上，或许是日本人身材的原因（轻点砸^-^），丰田Verso的座椅并没有因为进入欧洲市场而加以加进，座椅面比较短，对腿部的支撑性不是很足，长期乘坐的话比较容易产生疲劳。
丰田Verso驾驶舱油耗及售价上，油耗上日本车一向都占有优势，丰田Verso也不例外，实测油耗为百公里7.8升，和大众途安一样，但是售价却是今天比拼的三款车中最高的，需2.81万欧。
丰田Verso行李厢其它，车内噪音控制得不错，在市内行驶时能过滤掉全部噪音。悬架调教得偏软，很适合长途旅行。
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