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全路况体验总结 - 路虎全系金港赛道试驾

Autobild 汽车画刊网 [原创] [2010-08-11] 责任编辑:xujiaqi

在整个体验活动中,给我印象最深的要算越野路段的体验。强大的全地形反馈系统,恒时四驱系统,强大的电子辅助系统,EAS电子悬挂系统的配合,使得驾驶路虎变得非常容易。

纯电子系统控制的底盘传统部件非常的灵敏,当选择好路况选择按钮以后,基本上要做的只有两件事:1.聚精会神的观察路况,扶好方向盘。2.轻踩油门。之后的事就完全交给路虎吧。电子系统的增加减少了手动选择分动器的过程,缺少了一定的“娱乐性”,但能够获得容易,轻松的越野过程,翻山越岭之后的成就感不言而喻。

越野过程中,发现4 3.0TDV6 柴油版的表现给我印象最深。面对最大的驼峰,完全听不到发动机的嘶吼,动力输出源源不断,缓慢爬坡,下坡的时候,陡坡缓降功能自动开启,要做的只有一件事:扶好方向,准备“降落”。

autobild Autobild 汽车画刊网报价
车型
指导价(万)
2010款 路虎 揽胜 3.6 TDV8 HSE 149.80
2010款 虎 揽胜 5.0 V8 NA HSE 172.80
2010款 路虎 揽胜 5.0 V8 SC HSE 218.80
2010款 路虎 揽胜 5.0 V8 SC 创世尊崇版 268.80
2010款 路虎 揽胜运动版 3.0 TDV6 HSE 柴油版 88.80
2010款 路虎 揽胜运动版 3.6 TDV8 HSE 柴油版 118.80
2010款 路虎 揽胜运动版 5.0 V8 NA HSE 139.80
2010款 路虎 揽胜运动版 5.0 V8 SC HSE 161.80
2010款 路虎 第四代发现 3.0 TDV6 HSE 柴油版 79.80
2010款 路虎 第四代发现 4.0 V6 HSE 汽油版 85.80
2010款 路虎 第四代发现 5.0 V8 HSE 汽油版 118.80
2010款 路虎 神行者2 2.2 TD4 SE柴油版 自动 49.80
2010款 路虎 神行者2 2.2 TD4 SE柴油版 手动 57.80
2010款 路虎 神行者2 2.2 TD4 HSE柴油版 自动 57.80
2010款 路虎 神行者2 3.2 i6 SE汽油版 自动 56.80
2010款 路虎 神行者2 3.2 i6 SE汽油版 自动 64.80
2010款 路虎 卫士 冰·火限量版 74.80