核心提示：ZF(采埃孚)实况测试是德国唯一一个由公众投票选择车型的测试活动,10款紧凑级别柴油动力SUV车型将接受由AutoTest十位读者组成的试车组的测试和评分。其测试项目包括公路性能、越野能力以及市区驾驶。今天上场的是宝马X1。

X6、X5、X3和X1都是宝马的SUV成员，其中X1最年轻也是X家族中体型最小的。虽然外型小巧，但是高科技配置却一样都不少。在德国SUV排行榜上宝马X1的销量正节节攀升，我很好奇，它是否在ZF实况测试中也会取得优异成绩。

虽然上市才一年之久，但是宝马X1的销量却说明了一切，尽管其售价高高在上，但是ZF实况测试会对每款车进行全面评估。或许在售价上X1并没有什么优势可言。但说到内饰做工 X1能让其余9位竞争者都自叹不如，宝马X1有着相对较低的底盘，因而离地间隙并不高，在越野路面上多少受到些限制。

宝马X1的车身比较低矮，过弯时能很好的避免侧倾，有着很高的控制乐趣和灵动性能，动力被很好的传递到车轮上。

越野路面上宝马X1的表现并没有多大的惊喜，甚至会让越野爱好者失望。它纯粹是为公路而生的，在越野路面上它很一般。

湿滑路面才是发挥宝马X1本色的地方，一流的底盘、直接的转向还有反应灵敏的动力输出是X1最大的亮点。宝马X1在对车内噪音的控制上进步还是很大的。凭借着其灵动的操控性能，宝马X1最终在十佳紧凑型SUV的排行榜上名列第4。在本次ZF十佳紧凑型SUV的实况测试中，宝马X1成功入围，或许在越野能力上它并非尽善尽美，但是灵动的操控性能是其最大的王牌，也使得其排名迅速攀升。

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