我们刚刚收到关于10月份的有关NAIAS (North American International Auto Show,也就是北美国际车展) 的消息,在这次的展会上,我们会看到几款概念车以及某些车型首次出现在众人面前,展会开始的时间是2008年的一月份,地点在美国底特律。

〖起亚最新7座SUV〗
在这些车型之中,首现面世的包括一辆新款的福特小型概念车,这款车基于上个月在法兰克福车展上面出现的福特Verve概念车而改进。福特 Verve概念车采用的是三门掀背配置,是传说中嘉年华的原型,与马自达2共享平台。福特在法兰克福车展让“Verve”露脸,不但透露了福特未来小车的设计走势,同时也是预备观察一下参观车展的观众的反应。

〖福特Verve概念车〗
再者就是起亚,这家公司会出展自己的7座SUV。在9月份的时候我们曾经看过该车的假想图,这款开发代号为HM的新车是以Mesa概念车为蓝本开发的,后者早在05年时候就已经登台亮相。而起亚的母公司现代汽车则会展示Genesis概念车的量产版本。马自达同样也会带着一系列神秘的概念车现身。至于梅赛德斯-奔驰,则会借此机会展出一款新的量产车,不过现在这款车的相关细节还处于机密的状态。以下是详细的情况:
福特的小型概念车是为推向美国市场的产品做准备的,之前的法兰克福车展上,福特的动作就显现出这种意图。福特Verve概念车是一款越野车,采用的是小型的B平台设计。底特律车展上的概念车采用的平台的尺寸相比之前的福特福克斯还要小,不过车身部分就会有些不同,具体的详情现在还没有确定。福特的领导者表示,Verve概念车以及即将出现的底特律的概念车都暗示出福特未来小型车的设计趋势。公司希望能够借助这两款车来弄清楚买家对于他们生产的“超级迷你小车”有什么反应,“超级迷你小车”是福特汽车非常看好的一个市场,福特坚信在未来,这个领域的全球市场需求还会有稳固的增长。
起亚则是早早的就向世人们宣布了自己的7座多功能运动车会在底特律首次现面。关于这款SUV,大家所知道的就是其开发代号为HM,真实的名字还有待考究,车子的风格以及设计会基于之前的Mesa概念车而定。关于车子的配置,应该是采用的3排座席式设定,内部比起亚现行的Sorento要宽敞。车子会在韩国制造,并且作为2009款版本推出。
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马自达在人们的眼中一直以来就是一个喜欢推出创新型概念车的厂家,当然这一次的2008 NAIAS北美国际车展上面也不会例外。这家汽车制造商会为我们带来一款新的概念车,尽管我们还不知道车子的名字,但是设计风格方面,马自达表示会秉承“Nagare/流”的设计概念,体现马自达流动的新造型语言,并且“最大现实化风格”。
现代汽车则会向世人们首次展出其旗舰车型Genesis轿车的量产版。现代汽车是在2007年春天在纽约国际车展发布的Genesis概念车。这款概念车对于现代意义重大,它集成了现代后轮驱动运动豪华轿车的设计思想。Genesis将是第一部在美国市场销售的后轮驱动现代豪华轿车。新车的前后轴负荷比例为接近理想值的53比47,这为良好的操控性建立了基础。
全新研发的4.6升V8发动机配搭ZF的Shiftronic 6档手动/自动一体变速器和防滑差速齿轮,最大输出功率将超过224千瓦,0~96公里每小时加速成绩为6秒以内。现代汽车的执行总裁表示这款车的起售价将会 “低于30,000美元”。
三菱汽车计划向世界首次展出两款车型——一款是概念车,另一款则是量产车。根据官方的消息,这两款车的详细情况还需要等到11月份才能宣布。
铃木则会在北美车展上展出自己的全球性概念车,不过在此之前则会在即将到来的10月底的东京车展上先展示一下,届时会有更多的详情面世。
斯巴鲁也不会错过这次盛会,但其参展的具体的情况还不明了。
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