22.98万~26.48万元的诱人定价、两年10万公里的长时间维修期限和零配件全部下调7%的实惠维修价格都是第八代雅阁在上市时为我们带来的惊喜,而广州本
但是仅仅在上市之后的不到一个月内,各地的经销商就纷纷出现了加价提现车的情况,而就加价事情的发生,笔者也询问了广州本
北京——各店基本无现车可提,订车需排号等待,加价提车都没戏。
| 第八代雅阁购买详情 | |||
| 4S店 | 展车情况 | 定金金额 | 备注 |
| 花乡店 010-83714188 | 有 | 登记进行预订 | 可试驾 |
| 万泉河店 010-88088888 | 有 | 订金10万元不退 | 可试驾 |
| 文华店 010-85783317 | 有 | 登记进行预订 | 可试驾 |
笔者首先讯问了北京最早有展车的广州本
笔者又询问了北京其他的广州本
不过,北京的朋友要是想提到现车还真需要耐心等待,目前最快要提到车也要等到4月份,而大部分则需要等到6月份左右,当然不加钱早提车也是要付出代价的,就像刚才说的那个4月提车的店就需要10万元的定金呢!并且还不能退。几个月的时间足可以改变一些事情,或许您在等车的这几个月里又看上了别的车型呢也说不准!
上海——加价2万都算少,加价3万算正常。
相比北京,上海的各广州本
| 新雅阁 | 原价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) | 备注 |
| 2.4 EX | 22.98 | 25.78 | ↗2.80 | 现车充足,颜色丰富 |
| 2.4 EX Navi | 26.48 | 29.28 | ↗2.80 | |
新雅阁上海地区销售情况
据笔者粗略估计,这些“装饰费”的成本也就在7000~8000元左右,那么多的那些钱干什么使了?笔者最终也没有从销售口中得到回答。而笔者询问如果不加钱什么时候能够提车时,销售说至少要等到5月份了。
而上海的经销商敢如此加价,或许是因为“手中有粮、心中不慌”的原因。据分析,很多上海经销商在雅阁上市之前,自己先定了一批车,而等雅阁正式上市的时候,这些车刚好到店,这样消费者到店看车时,发现店里有现车,这样销售人员就能“名正言顺”的向客户提出“加价就能提现车的要求”。目前上海各广本4S店新雅阁现车数量、颜色和型号均较充沛,而在上海的二级市场,新雅阁的加价一般在2万元左右。
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广州——普遍加价3万元,不加钱提车等待较短
作为雅阁的“娘家”,广州市新雅阁加价的情况会是怎么样呢?从笔者目前的到的消息看,目前新雅阁在广州销售的非常火爆,虽然“挨”着生产雅阁的工厂但也无法及时提到现车,目前广州地区新雅阁的加价普遍为做3万元的装饰可提现车,否则要等一段时间才能提到现车。
新雅阁广州地区销售情况
| 新雅阁 | 原价(万元) | 现价(万元) | 提车时间 | 其他 |
| 2.4 EX | 22.98 | 25.98 | 4月份 | 加价3万可立刻提车 |
| 2.4 EX Navi | 26.48 | 29.48 | ||
新雅阁
目前广州市场新雅阁的现车并不十分充足,颜色也比较缺乏,“靠山吃山、靠水吃水”,广州经销商表示由于靠近广本工厂,消费者不加钱等待提车的时间也会比北京、上海的消费者等待的时间短,从广州经销商处得到的确切消息是不加钱只需等2个月就能提车。
新雅阁的上市给本已火爆的国内车市再次添了一把火,较合理的定价、丰富的配置和新颖的外观设计都使得它有了完全能战胜同级别中德系和日系对手的能力。但就像它的对手一样,新雅阁在上市之初就因为销售太火爆导致了经销商加价行为的发生。虽然广本多次在公开场合宣布,新雅阁不会有加价提车现象的发生,但不能否认的是在一些地区的个别经销商仍会因一己私欲擅自加价,使得广州本
只要是车就难逃降价的命运,虽然近期新雅阁有加价的事情发生,笔者预计最多半年,新雅阁的价格将会松动,如果您看上了新雅阁同时也不着急提车,不妨就多等一段时间,不一定能等到车价优惠,至少也能等到不加价提车。那么如果您着急卖车的话,我的建议就是在参考一下别的车型,毕竟现在有很多车在价格和配置上能和雅阁打个平手。其他的车型也是不错的选择。
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